Вопрос

При каком приведенном уклоне железнодорожных путей или участков железнодорожных путей запрещается закрепление подвижного состава с последующим его оставлением на этих путях без локомотива?

Ответ

Более 0,0025

Вопрос

Как должны укладываться тормозные башмаки при закреплении составов поездов?

Ответ

Под крайние вагоны

Вопрос

Допускается ли укладывать несколько тормозных башмаков под одну колесную пару при закреплении?

Ответ

Не допускается

Вопрос

При закреплении мотор-вагонного подвижного состава, локомотивов в недействующем состоянии или железнодорожного подвижного состава при отсутствии достаточного количества тормозных башмаков допускается использовать стояночные тормоза железнодорожного подвижного состава из расчета:

Ответ

5 тормозных осей заменяют 1 тормозной башмак

Вопрос

Чем допускается закреплять вагоны на горизонтальных железнодорожных путях или железнодорожных путях с уклоном менее 0,0005 взамен тормозных башмаков?

Ответ

Стояночным тормозом вагона в любой части сцепленной группы

Вопрос

На каком уклоне при смене локомотивов пассажирских поездов разрешается использовать для закрепления железнодорожного подвижного состава автоматические тормоза поезда?

Ответ

На уклоне не превышающем 0,0025

Вопрос

На железнодорожных путях с уклонами, не превышающими 0,0025, разрешается при смене локомотивов пассажирских поездов использовать для закрепления железнодорожного подвижного состава автоматические тормоза поезда в течение не более:

Ответ

15 минут

Вопрос

Какое минимальное количество тормозных башмаков в обязательном порядке согласно требований ИДП должны иметь локомотивы, специальный самоходный и мотор-вагонный подвижной состав?

Ответ

4 штуки