Вопрос

Какая скорость следования локомотива при обнаружении повторного проворота бандажа?

Ответ

Следовать резервом со скоростью не более 15 км/ч

Вопрос

Укажите действия локомотивной бригады при обнаружении проворота бандажа при ослабленном бандаже или стопорном кольце А) заказать вспомогательный локомотив с хвоста поезда Б) выключить тяговый двигатель В) отключить тормозной цилиндр неисправной колесной пары Г) отцепиться от состава после прибытия вспомогательного локомотива Д) следовать резервом со скоростью не более 15 км/час Е) следовать резервом со скоростью не более 25 км/час

Ответ

А, Б, В, Г и Д

Вопрос

Скорость следования при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм?

Ответ

Со скоростью не свыше 100 км/ч в пассажирском поезде и не свыше 70 км/ч в грузовом поезде

Вопрос

Скорость следования при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна (выбоины) глубиной от 2 до 6 мм?

Ответ

До ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар: со скоростью не более 15 км/ч

Вопрос

Скорость следования при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна (выбоины) глубиной более 6 до 12 мм?

Ответ

До ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар: со скоростью не более 10 км/ч