Бригадир (осв) тек.сод.рем.пути.иск. сооружений
10 вопросов
10 Порядок проверки тормозного оборудования при приемке ССПС и управления тормозами в пути следования
1
Вопрос
Сколько положений управления тормозами имеет кран машиниста?
Ответ
кран машиниста имеет 7 положений управления тормозами
2
Вопрос
Чем (как) обозначаются места проверки тормозов, на которых должно происходить снижение скорости при проверке действия тормозов в пути следования на перегоне?
Ответ
места проверки тормозов на перегоне, на которых должно происходить снижение скорости при проверке действия тормозов в пути следования обозначаются сигнальными знаками «Начало торможения» и «Конец торможения»
3
Вопрос
Когда допускается производить отпуск тормозов после их проверки в пути следования машинистом?
Ответ
отпуск тормозов после их проверки в пути следования производят только после того, как машинист убедится в нормальном их действии
4
Вопрос
Как нужно начинать торможение если в составе хозяйственного поезда имеется 50 % и более подвижных единиц, оборудовано композиционными колодками, остальные чугунные?
Ответ
торможение машинист начинает несколько раньше
5
Вопрос
При каком выходе тормозных колодок за наружную поверхность бандажа (обода колеса) должна быть произведена их замена при приемке ССПС?
Ответ
замена тормозных колодок должна быть произведена при их выходе за наружную поверхность бандажа (обода колеса) на 10 мм
6
Вопрос
Какая наиболее вероятная причина экстренного торможения в пути следования ССПС (хозяйственного поезда) при неприменении машинистом экстренного торможения краном машиниста?
Ответ
причина экстренного торможения в пути следования ССПС (хозяйственного поезда) при неприменении машинистом экстренного торможения краном машиниста – повреждение целостности тормозной сети (разрыв рукавов, открытие концевых кранов, повреждение воздухопроводов)
7
Вопрос
Какая возможная причина искрения на ободе колесной пары ССПС или в прицепном составе хозяйственного поезда?
Ответ
возможная причина искрения на ободе колесной пары ССПС или прицепном составе хозяйственного поезда – неотпуск тормозов (неотпуск тормозных колодок от колесной пары)
8
Вопрос
Какой допускается длина ползуна на поверхности катания колеса диаметром 710 мм при его глубине 0,7 мм?
Ответ
длина ползуна на поверхности катания колеса диаметром 710 мм при его глубине 0,7 мм допускается 45 мм
9
Вопрос
Какие последующие действия должен предпринять машинист при срабатывании электропневматического клапана (АПК) или разрыве тормозной магистрали в пути следования?
Ответ
при срабатывании электропневматического клапана (АПК) или разрыве тормозной магистрали в пути следования машинист должен произвести экстренное торможение
10
Вопрос
Каким должно быть зарядное давление в тормозной магистрали при приемке ССПС (хозяйственного поезда) в состав которого входят подвижные единицы с воздухораспределителями грузового типа, включенными на груженый режим?
Ответ
зарядное давление в тормозной магистрали при приемке ССПС (хозяйственного поезда) в состав которого входят подвижные единицы с воздухораспределителями грузового типа, включенными на груженый режим должно быть: 0,52 - 0,54 (5,3 - 5,5) МПа (кгс/см2).