Машинист (Помощник) Электровоза (Тепловоза)

88 вопросов

Неисправности колесных пар 805р

1

Вопрос

Что проверяет локомотивная бригада при осмотре колесных пар проверяет в буксовых узлах?

Ответ

Температуру и внешний вид

2

Вопрос

Чем производится измерительный контроль толщины гребня бандажа колесной пары?

Ответ

Шаблоном И433.01, И433.02

3

Вопрос

Что означает смещение контрольных рисок на бандаже и ободе центра колесной пары?

Ответ

Проворот бандажа на колесном центре

4

Вопрос

Максимально допустимый зазор в стыке банджаного кольца, колеса колесной пары

Ответ

Не более 2 мм

5

Вопрос

Укажите допустимую величину раковин на поверхности катания бандажа, обода цельнокатаного колеса ТПС?

Ответ

Раковины недопустимы

6

Вопрос

Какие методы контроля применяются при осмотре колесных пар локомотивной бригадой?

Ответ

Визуальный, остукивание и оценка нагрева

7

Вопрос

Укажите, при каком наплыве металла на гребень ТПС вне зоны остроконечного наката допускается эксплуатация колесной пары локомотива?

Ответ

Эксплуатация допускается при любом значении

8

Вопрос

Укажите глубину и длину выщербины на поверхности катания колесной пары, при которой запрещается эксплуатация колесной пары, обращающего со скоростями движения до 120 км/ч

Ответ

Глубина не более 3 мм, длина не более 10 мм

9

Вопрос

Укажите допустимое ослабление бандажа на колесном центре ТПС?

Ответ

Ослабление не допускается

10

Вопрос

Укажите действия машиниста при обнаружении смещения контрольных рисок на бандаже колесных пар?

Ответ

Осмотреть бандажное кольцо, убедиться в отсутствии ослабление бандажа, нанести радиальную дополнительную временную метку, отключить тяговый двигатель и тормозной цилиндр данной колесной пары, довести поезд до ближайшей стацнии

11

Вопрос

Минимально допустимая толщина гребня бандажа колесной пары локомотива при установленных скоростях движения до 120 км/ч составляет;

Ответ

25 мм

12

Вопрос

Укажите допустимый сдвиг бандажа относительно контрольной отметки колесного центра ТПС?

Ответ

Сдвиг бандажа недопустим

13

Вопрос

Максимально допустимая толщина гребня бандажа колесной пары, локомотива при уставновленных скоростях движения до 120 км/ч составляет

Ответ

33 мм

14

Вопрос

Какие действия необходимо выполнить в случае отсутствия контрольных полос на бандаже колесных пар?

Ответ

Осмотреть бандаж на предмет наличия кернов и их соответствия отметке на ободе колесного центра, при соответствии - нанести контрольные полосы, при несоответсвии - эксплуатация запрещена

15

Вопрос

Как часто производится контроль параметров бандажей колесных пар локомотивов ?

Ответ

Не реже 1 раза в 30 суток

16

Вопрос

При каком значении параметра крутизны гребня производится браковка колесной пары?

Ответ

Менее 6 мм

17

Вопрос

Допустимая глубина выщербины на поверхности катания колесных пар при скоростях движения до 120 км/ч

Ответ

Не более 3 мм

18

Вопрос

Укажите допустимую температуру нагрева моторно-осевых подшипников и опорных подшипников тяговых редукторов, буксовых узлов с подшипниками стандартного исполнения ТПС?

Ответ

Не более 80 град.С

19

Вопрос

Укажите допустимую величину проката по кругу катания у локомотива при скоростях движения от 120 до 160 км/ч

Ответ

Не более 5 мм

20

Вопрос

Какое решение принимается при обнаружении уширения бандажа колеса колесной пары 6 мм?

Ответ

Эксплуатация запрещена до поведения обточки бандажей

21

Вопрос

Как во время приемки ТПС определяется ослабление бандажа на ободе колесного центра колесной пары локомотива?

Ответ

По звонкому звуку при остукивании молотком при отпущенных колодочных тормозах или по смещению контрольных меток

22

Вопрос

Какая максимально допустимая разность прокатов по кругу катания колес одной колесной пары для локомотиво, обращающихся со скоростью до 140 км/ч

Ответ

2 мм

23

Вопрос

Укажите предельный прокат бандажа локомотива по кругу катания при скоростях движения от 160 до 200 км/ч

Ответ

2 мм

24

Вопрос

С какой скоростью локомотив может следовать до ближайшей станции, имеющий средства для замены колесных пар, если глубина ползуна(выбоины) более 2 до 4 мм?

Ответ

Не более 10 км/ч

25

Вопрос

Допустимая глубина ползуна в эксплуатации при скоростях движения от 140 до 160 км/ч

Ответ

не более 0.5 мм

26

Вопрос

Укажите причину образования ползуна?

Ответ

Юз колес

27

Вопрос

В течении какого времени осуществляется проверка нагрева корпуса подпиникового узла после прибытия ТПС на станцию, депо, ПТО?

Ответ

Не позднее 5 мин

28

Вопрос

Укажите действия локомотивной бригады при обнаружении трещины на оси колесной пары?

Ответ

Следовать запрещено, сообщить дежурному по станции( поездному диспетчеру), сделать запись в ТУ-152

29

Вопрос

Что должен сделать машинист, если в журнале ТУ-152 есть запись о дефекте буксвого узла?

Ответ

Приемка локомотива в эксплуатации запрещена до проведения осмотра и ремонта

30

Вопрос

Что такое наплыв металла на гребень колеса?

Ответ

Смещение металла в сторону вершины с образованием наплыва, возвышающегося над поверхностью гребня,вне зоны остроконечного наката

31

Вопрос

Как ломокомотивная бригада определяет остроконечный накат на гребне колесной пары?

Ответ

Визуальным осмотром и тактильным воздействием

32

Вопрос

Минимально допустимая толщина гребня бандажа колесной пары локомотива при уставновленных скоростях движения от 120 до 200 км/ч составляет

Ответ

28 мм

33

Вопрос

Укажите допустиую длину трещины на ободе, ступице колесного центра, диске и бандаже колеса?

Ответ

Трещины недопустимы

34

Вопрос

Какое решение принимается при обнаружении остроконечного наката на гребне колесной пары на расстоянии 3 мм от вершины гребня?

Ответ

Дальнейшая эксплутация не допускается

35

Вопрос

Укажите действия локомотивной бригады, если при приемке локомотива в журнале формы ТУ-152 имеются записи по неисправностям колесных пар?

Ответ

Осмотреть колесную пару с обязательной прокаткой

36

Вопрос

Допускается ли ползун при скоростях движения более 160 км/ч

Ответ

Не допускается

37

Вопрос

Укажите допустимую разность толщин гребней бандажей колес в одной колесной паре локомотива при толщине одного из гребней 26 мм?

Ответ

Не более 4 мм

38

Вопрос

Какие оперативные меры предпринимаются при достижении предельных допустимых значений дефектов колесных пар?

Ответ

Колесные пары не допускаются к эпксплуатации до устаранения неисправностей

39

Вопрос

Минимально допустимая толщина бандажа колесных пар электровоза, общающегося со скоростями движения до 140 км/ч

Ответ

45 мм

40

Вопрос

Что понимается под прокатом бандажа колесной пары?

Ответ

Круговой износ поверхности катания

41

Вопрос

Где должен производиться осмотр колесных пар локомотивной бригадой?

Ответ

В доступных для визуального осмотра

42

Вопрос

В какой зоне не допускается остроконечный накат на гребень колесной пары?

Ответ

В зоне от 2 мм от вершины гребня до 13 мм от круга катания ( на рабочей поверхности гребня)

43

Вопрос

Укажите допустимую температуру нагрева буксовых узлов ТПС с коническими двухрядными подшипниками кассетного типа?

Ответ

Не более 70 град.С

44

Вопрос

С какой скоростью локомотив может следовать до ближайшей станции, имеющей средства для замены колесных пар, если величина ползуна глубиной от 1 до 2 мм?

Ответ

Не более 15 км/ч

45

Вопрос

Разрешается ли эксплуатация локомотива при смещении контрольных рисок на бандаже и ободе центра колесной пары?

Ответ

Не разрешается

46

Вопрос

Минимально допустимая толщина бандажа колесных пар тепловоза, обращающегося со скоростями движения до 140 км/ч, при нагрузке на ось более или равном 23 т

Ответ

40 мм

47

Вопрос

Укажите элементы, которые входят в состав колесной пары?

Ответ

Ось с установленными колесными центрами, бандажами, бандажными кольцами, зубчатыми колесами и другими элементами, если их нельзя демонтировать без расформирования колесной пары

48

Вопрос

Какое решение принимается при выявлении в процессе осмотра выщербины глубиной 2 мм на колесной паре локомотива, обращающегося со скоростями до 120 км/ч?

Ответ

Осмотреть весь бандаж, оценить длину выщербины, если длина не менее 10 мм, то эксплуатация допускается

49

Вопрос

Какое решение принимается при разности толщин гребней в эксплуатации более 4 мм?

Ответ

Эксплуатация запрещена, если толщина одного из гребней 27 мм и менее

50

Вопрос

Как по время приемки ТПС определяется нагрев буксового узла колесной пары локомотива?

Ответ

Прикосновением тыльной стороны ладони к цилидрической части корпуса буксы

51

Вопрос

Какие элементы колесной пары должны контролироваться работниками локомотивных бригад при осмотре?

Ответ

Все доступные элементы колесной пары

52

Вопрос

Укажите, при какой глубине ползуна на поверхности катания бандажа запрещается эксплуатация, колесной пары локомотива при скоростях движения до 140 км/ч

Ответ

более 1 мм

53

Вопрос

На что указывает наличие ржавчины и металлической стружки в зоне посадки бандажа колесных пар?

Ответ

На признаки проворота и ослабления бандажа

54

Вопрос

Что такое волосовины?

Ответ

Продольные тонкие расслоения металла, получившииеся вследствие раскатки газовых пузырей или неметаллических включений, имеюшихся в металле

55

Вопрос

Укажите основную цель осмотра колесных пар локомотивной бригады при эксплуатации локомотива?

Ответ

Выявляние дефектов, угрожающие безопастности движения

56

Вопрос

Укажите допустимое местное или общее увеличение ширины бандажа или обода цельнокатаного колеса колесной пары локомотива

Ответ

Не более 5 мм

57

Вопрос

Укажите допустимую величину проката по кругу катания колесной пары у локомотива при скоростях движения до 120 км/ч

Ответ

не более 7 мм

58

Вопрос

Когда локомотивная бригада может выявить остроконечный накат?

Ответ

При любом осмотре колесной пары, осуществляемой локомотивной бригадой

59

Вопрос

Укажите порядок следования при обнаружении ползуна на колесной паре локомотива глубиной 1.5 мм?

Ответ

скорость не более 15 км/ч до станции замены колесных пар

60

Вопрос

Что такое выщербина?

Ответ

Выкрашивание металла

61

Вопрос

Допустимая глубина выщербины на поверхности катания колесных пар при скоростях движения от 120 до 160 км/ч

Ответ

не более 1 мм

62

Вопрос

Что такое остроконечный накат гребня колесной пары?

Ответ

Результат пластическогоо деформации (сдвига) поверхностных слоев металла гребня в сторону на расстои 2 мм от вершины гребня и до 13 мм от круга катания

63

Вопрос

При каких параметрах ослабление бандажного кольца допускается эксплуатация колесной пары локомотива?

Ответ

не более чем в 3 местах по его оружности суммарной длины ослабленного места не более не более 30% окружности кольца, не ближе 100 мм к замку кольца

64

Вопрос

Какие действия должен выполнить машинист, если при осмотре колесной пары выявлен нагрев буксового узла?

Ответ

Сообщить дежурному по станции или поездному диспетчеру, осмотр, сделать запись в журнал ТУ-152

65

Вопрос

Как определяется проворт бандажа колесной пары?

Ответ

По контрольным отметкам на бандаже и колесном центре

66

Вопрос

Какие виды нагрузок воздействуют на колесные пары локомотива в эксплутации?

Ответ

Динамические и термические

67

Вопрос

Где локомотивной бригадой фиксируется дефекты, выявленные при осмотре колесной пары локомотива(МВПС)?

Ответ

В журнале формы ТУ-152

68

Вопрос

Является ли наплыв металла на гребень колеса вне зоны поверхности остроконечного наката браковочным параметром?

Ответ

Не является

69

Вопрос

Укажите допустиые навар ( смещение металла) на поверхности катания ТПС?

Ответ

не более 0.5 мм

70

Вопрос

На каком расстоянии от вершины гребня бандажа колесной пары локомотива измеряется толщина гребня при его высоте 30 мм?

Ответ

20 мм

71

Вопрос

Укажите допустимое значение глубины ползуна ( выбоины) при выпуске локомотива с ТО-3 и ТР-1

Ответ

не более 1 мм

72

Вопрос

Какое решение принимается, если при осмотре колесной пары выявлен навар высотой 0.6 мм?

Ответ

Эксплуатация запрещена до устранения дефекта

73

Вопрос

Допускаются ли выщербины на поверхности катания бандажа колесных пар при скоростях движения от 160 до 200 км/ч

Ответ

Не допускаются

74

Вопрос

Кому локомотивная бригада в пути следования должна сообщить о дефектах колесной пары локомотива?

Ответ

Дежурной по станции или поездному диспетчеру

75

Вопрос

Что такое вертикальный подрез гребня?

Ответ

Износ гребня, в результате которого угол наклона профиля боковой поверхности гребня к его основанию увеличивается до 90 град.и на гребне образуется вертикальная площадка

76

Вопрос

Укажите порядок следования при обнаружении ползуна на колесной паре локомотива глубиной 3 мм?

Ответ

Скорость не более 10 км/ч до станции замены колесных пар

77

Вопрос

Укажите допустимую разницу прокатов у левого и правого бандажа одной колесной пары на локомотивах при скоростях движения от 140 до 200 км/ч

Ответ

не более 1.5 мм

78

Вопрос

Когда производится осмотр колесных пар локомотива локомотивной бригадой?

Ответ

во всех перечисленных случаях

79

Вопрос

Что представляет собой плена?

Ответ

отслоение металла

80

Вопрос

Какое решение принимается, если во время осмотра выявлен вертикальный подрез гребня( угол около 90 град. высотой более 18 мм)?

Ответ

дальнейшая экспплутация запрещена

81

Вопрос

Что такое ползун ( выбоина )?

Ответ

Локальный износ поверхности катания банджа с образованием плоского места

82

Вопрос

какие поверхности бандажа колесной пары должны осматриваться локомотивной бригадой?

Ответ

Все видимые поверхности( бурты, грани, поверхность катания, гребень)

83

Вопрос

Укажите порядок следования при обнаружении ползуна на колесной паре локомотива глубиной более 4 мм?

Ответ

скорость не более 10 км/ч до ближайшей станции, с отключением узлом, вывышеванием или исключением вращения, одиночное следование

84

Вопрос

Укажите действия машиниста, если при проведении осмотра колесных пар обнаружен дефект?

Ответ

сообщить дежурному по стацнии или поездному диспетчеру, сделать запись в ТУ-152

85

Вопрос

Какое решение принимается при обнаружении ослабления бандажного кольца колеса колесной пары более чем в 3х местах?

Ответ

эксплуатация запрещена, требуется ремонт со сменной бандажей

86

Вопрос

Какой фактор относится к термическим нагрузкам колесной пары?

Ответ

Нагрев от тормозных колодок

87

Вопрос

Минимально допустимая толщина бандажа колесных пар, тепловоза, обращающегося со скоростями движения до 140 км/ч, при нагрузке на ось не менее 23 т

Ответ

36 мм

88

Вопрос

Какое решение принимается при выявлении выщербины глубиной 1.5 мм на колесной паре локомотива, общающегося со скоростями от 120 км/ч до 160 км/ч ?

Ответ

эксплуатация запрещена до устранения дефекта