Вопрос

​ ​ ​ ​ Для исключения сбоев в работе КЛУБ-УП рекомендуется?

Ответ

Выключать КЛУБ-УП перед повторным запуском двигателя ССПС

Вопрос

​ ​ ​ ​ Включение КЛУБ-УП должно осуществляться?

Ответ

Только после запуска двигателя ССПС

Вопрос

​ ​ ​ ​ Для каких участков железных дорог предназначена система безопасности КЛУБ-УП?

Ответ

На участках железных дорог с автономной и электрической тягой постоянного и переменного тока, оборудованных путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа АЛСН

Вопрос

​ ​ ​ ​ При отказе работы ​ КЛУБ-УП необходимо?

Ответ

Выключить КЛУБ-УП. Сорвать пломбу и перевести тумблер блокировки тяги ССПС в положение "Заблокирован". Сообщить о выключении КЛУБ-УП поездному диспетчеру по радиосвязи немедленно или по прибытию на ближайшую станцию через ДСП. Далее следовать по приказу ДНЦ в пункт приписки ССПС с соблюдением специальных мер обеспечения безопасности движения

Вопрос

​ ​ ​ ​ Если во время движения на БИЛ-УП пропала индикация времени и координаты, машинисту необходимо?

Ответ

Следовать обычным порядком до места ближайшей остановки. Во время стоянки выключить питание КЛУБ-УП на время не менее чем 10 с. При восстановлении нормальной индикации времени ввести номер пути и начальную координату (при отсутствии данных в ЭК) или только номер пути (при наличии данных в ЭК). Если восстановление индикации времени и координаты не произошло, то можно продолжать движение, руководствуясь остальной индикацией БИЛ-УП, сделав при этом запись в журнале ТУ-152